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新技术能让低温火箭“跑长途”

发布时间:2019-07-04 15:15:00

   

 

 

 

记者3日从中国航天科技集团一院得悉,该院近日在“低温推进剂蒸腾量操控技能”上获得突破。这项技能可以使我国低温火箭在轨时刻延伸到30天,为我国深空勘探以及远距离空间运送供应了可行条件。

低温火箭又名“冰箭”,它选用的液氢、液氧等低温化学推进剂无毒、无污染,经济实惠、效率高,因此在国内外运载火箭和上面级都得到了广泛应用。我国长征五号、长征七号运载火箭等都归于低温火箭。不过,现在国内外低温火箭在轨时刻大多只能维持在几十分钟到几小时,如何延伸其在轨时刻,一直是困扰航天设计师的难题。

一院技能团队成员张少华介绍,限制低温火箭在轨时刻的主要因素是推进剂的蒸腾丢失。常压下液氢为-253℃,液氧为-183℃。低温火箭长时刻在轨飞翔,会面对严酷的热环境,低温推进剂受热会很多蒸腾,影响燃料供应,限制在轨使命的时刻。就比如轿车油箱假如不断漏油,必然影响其续航路程。

别的,火箭在飞翔时,每隔一段时刻就要向外排气,维持贮箱压力不超限。但在太空微重力环境下,气体和液体低温推进剂交织在一起,难以别离,排气时也有很多液体推进剂夹带在气体中被排出贮箱,形成推进剂丢失。

而一院力求通过运用两种先进资料和一种排气计划,处理上述问题。

张少华说,一院研发的“新式聚氨酯泡沫隔热资料”比较传统泡沫资料,隔热才能在低温条件下可提升超过50%;“变密度多层隔热资料”,比较一般多层隔热资料隔热才能提升了18%以上。我国现役火箭低温推进剂的蒸腾量是每天2.5%以上,假如用上这两种新隔热资料,每天的推进剂蒸腾量可以减至0.5%。

 


 

 

 

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